▲在加油站，很多货车司机用油桶排队加油
“跑了几个加油站，都没有加到柴油，我连车子也不敢开了。”
“我到市内一个加油站去加柴油，油站竟然乱提价。”近日，很多司机抱怨，现在加柴油真难，都不知道到底是什么原因。
前天，记者走访了市内多个加油站，发现柴油供应确实紧张。
柴油紧缺，带出一串烦恼：加油站限量供油，大货车“猫窝”不敢开动，旅游大巴绕着圈儿找油加，有些司机为了加到油，甚至想出了给加油站人员打“红包”的下策……
现状：大部分加油站没有柴油
当天上午，记者先到了民航加油站和广西师大加油站，两个加油站都挂出了“无油”的牌子。
在中石油屏风加油站，几辆大货车将入口处堵得严严实实，每台加油机旁都等候着汽车，一些货车司机还拎着油桶排起了长队。
该加油站一名工作人员说，现在 90#、 93#汽油很充足，只是柴油紧张，不得已采取限量加油的办法，每辆车只能加 100元柴油。
在中石化铁西加油站， 90 #、 93#的汽油都有供应，也是柴油供应不足。工作人员说，从 10月 30日早上开始，就没有柴油供应了。
此后，记者又跑了中石化瓦窑加油站和凯风路 88号加油站，都只有 90#、 93#的汽油供应，没有柴油可加。
凯风路 88号加油站一位工作人员说，偶尔有一点柴油，也是限量供应，先确保本公司车辆有油可加，然后再向市场供油。
当天，记者在市内跑了 6个加油站，仅有一个加油站有柴油供应，有两个加油站连 90#、93#的汽油也没有。但在这些加油站，记者并没有发现油价上涨情况。
司机：缺油带来的烦恼
缺油的烦恼，司机体会最深也最无奈。
在屏风加油站，驾驶大货车多年的李师傅说，他的大货车已经有几天没有开动了，原因是柴油难加。他前几天拉了一车货到全州县去，半路上跑了几个加油站，都加不到柴油。
市内一些旅游大巴，为了多加些油，驾车在市内绕圈，挨着找一个个油站加油。
一名姓周的旅游大巴司机说，从 9月份以来，市内柴油供应就开始紧张，大部分加油站都推行限量加油，每一辆旅游大巴只能加 100元油。没有办法，他们只能开着车，在市内绕圈，在这个油站加 100元油后，再驾车到另外一个油站加油，然后，再绕回来再加，这样才能把油箱加满。
“桂林是一个旅游城市，我认为，政府应该帮我们这些旅游大巴和旅游面包车专门设一个加油站，保证这些旅游车辆能够正常出行。”驾驶旅游大巴的蒋师傅说：“我要到南宁去接一个团，很早就要起床，到市内各个加油站加油，车辆加不满油，我们根本不敢开。”
在屏风加油站，一名驾驶小货车的师傅说，柴油太难加了，他们不备一个油桶，根本不敢下乡。
采访中，记者发现，很多驾驶拖拉机和小型货车的司机都自备了一个油桶。
当天，本报热线接到多位市民来电说，他们为了加油或多加油，还要打“红包”给加油站的工作人员。
陈师傅说，前几天，他到市郊一个加油站加柴油，加油站的工作人员称，没有柴油了，可当他要走的时候，对方又说，只要给他 100元，就可以加到油。“真的想不明白，加油还要打‘红包’。”
“我前段时间到市内一个加油站加柴油，对方开始说只能加 100元柴油，后来，我从车上拿了几包好烟给工作人员，对方就直接把我车子的油箱加满了，后来，我的同事们都按照我这个方法，都可以加到油。”一位驾驶旅游大巴的司机说。
业内人士： 11月柴油供应会慢慢正常
中石化桂林公司办公室负责人证实这段时间柴油供应确实紧张，公司无奈采取限量供应的办法。他认为桂林还算好的了，浙江、广东等地根本加不到柴油。
“国家经济发展太快，汽车不断增多，加油站根本供不上油。”他解释，“桂林去年年底的汽车牌号是‘ 6’字开头，现在却是‘ 8’字开头，车辆增加太快。”
该负责人估计，从 11月开始，柴油的供应会慢慢正常。对于一些司机投诉说加油站工作人员收钱再加油一事，他很严肃地说，只要发现中石化的加油站工作人员有这种行为，公司将立即开除。（梁剑 龚亮勇）
